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Förderung vor allem für Haushalte mit höheren Einkommen und für größere Autos mit höheren Emissionen / Staatshaushalt verliert drei bis sechs Milliarden Euro pro Jahr / Agora Verkehrswende und Öko-Institut plädieren für Ende der Verbrenner-Privilegien Berlin, 12. Oktober 2021. Die Dienstwagenbesteuerung bringt die Verkehrspolitik in Deutschland immer mehr in eine soziale und ökologische Schieflage. Das…

Anpassungen im EEG-Kontext sowie bessere Beratungs- und Förderangebote erforderlich / Ladesäulen müssen einfach und flexibel genutzt werden können / Agora Verkehrswende skizziert Handlungsbedarf in Bund und Ländern Berlin, 11. März 2021. Der Thinktank Agora Verkehrswende empfiehlt Bund und Ländern in einem Politikpapier, den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektromobilität von Unternehmen zu stärken. Notwendig sei vor…